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單柱液壓機油缸常見故障及解決方法

        在單柱液壓機油缸運行故障的諸多原因中，使用、安裝和維護不當是造成其故障的主要原因，油缸動作不良通常表現為：油缸動作不靈敏、有阻滯的情況、油缸不能動作、油缸運動爬行等情況。

        一、液壓機油缸動作不靈敏，有阻滯的情況。

        油缸動作不靈敏不同于油缸的爬行情況，此故障主要表現為油缸動作指令發生之后，油缸不能馬上動作，需要短暫的時間后才能動作，或者有時能動，而有時停止不動，表現出運行很不規則。造成此類故障的主要原因有，單臂液壓機油缸內進入氣體，平衡閥出現卡滯或者調整不當等情況。

        二、單柱液壓機的油缸不能動作。

        油缸不能動作通常發生在剛安裝完成的油缸上。解決此類故障時，應該從油缸的外部查找原因，其中有執行部件的阻力是否過大，是否出現卡死、楔緊或者頂住其它部件等情況。進油壓力是否能夠達到規定值。排除外部的原因后，需要進一步檢查油缸內部的原因，并且采取相應的解決方法。比如油缸內的空氣有沒有排除干凈。油缸不能動作的主因是由于進油口位置油液的壓力較低，也就是作業壓力不足，造成液壓系統工作壓力不足的原因，主要是油泵、驅動電機和調壓閥出現故障，至于其它原因，還有濾油器出現堵塞、油路通徑過小、油液的黏度過低或者過高，油液中進入過量的空氣，油液的污染較為嚴重，管路接錯，或者是壓力表損壞等原因。


        三、油缸運動出現爬行故障。

        爬行故障通常表現為單柱液壓機油缸在運動時出現時走時停的運動狀態，此類情況在低速運動時較為容易發生，這也是油缸的主要故障之一。油缸爬行的原因有多種，既有油缸之外的原因，也可能是油缸自身存在問題。油缸之外的原因有：油缸安裝位置的精度較差，立柱滑動導軌的制造與裝配質量較差或者間隙較小，導致摩擦力增加，從而產生阻力。油缸自身的原因有：油缸內存在空氣，導致工作介質形成彈性體，密封位置處與內側缸壁產生摩擦，從而導致阻力過大，油缸滑動部位有較為嚴重的磨損、拉傷和咬著的情況。